Hidraulički motor s unutarnjom krivuljom DMS18

Dizajnirana struktura DMS18 hidrauličkog motora s unutarnjom krivuljom

DMS18 hidraulički motor unutarnje krivulje usvaja dizajn unutarnje krivulje. Ovakav raspored čini strukturu motora kompaktnijom, manjom i lakšom. Dizajn unutarnje krivulje optimizira putanju protoka hidrauličkog ulja, smanjuje gubitak energije i poboljšava učinkovitost prijenosa. DMS18 također usvaja koncept modularnog dizajna, neovisno dizajnira svaku funkcionalnu komponentu motora, što je pogodno za održavanje i zamjenu, te poboljšava pouzdanost i mogućnost održavanja cijelog stroja.

Cilindar DMS18 je glavna komponenta hidrauličkog motora, nosi različite pokretne dijelove i osigurava radni prostor za hidraulično ulje. Cilindar je dizajniran s preciznim lučnim utorima, koji surađuju s rupama za gas na razdjelnoj ploči kako bi se ostvario usis, kompresija i pražnjenje hidrauličkog ulja. Dizajn distribucijske ploče je posebno kritičan, koji određuje smjer protoka i veličinu protoka hidrauličkog ulja i ima izravan utjecaj na performanse motora. Razdjelna ploča DMS18 izrađena je od materijala visoke čvrstoće i visoke otpornosti na habanje, te je precizno obrađena i toplinski obrađena kako bi se osigurao njen dugotrajno stabilan rad. Klip DMS18 motora je glavna komponenta za prijenos hidrauličkog tlaka. Ona se kreće uzduž lučnog žlijeba unutar cilindra kako bi pretvorila hidrauličku energiju u mehaničku. Dizajn klipa u potpunosti uzima u obzir brtvljenje i stabilnost kretanja hidrauličkog ulja, te usvaja posebnu brtvenu strukturu i materijale otporne na habanje. Klipnjača povezuje klip i izlaznu osovinu, pretvarajući recipročno gibanje klipa u rotacijsko gibanje izlazne osovine. Dizajn klipnjače DMS18 uzima u obzir više faktora kao što su čvrstoća, krutost i težina kako bi se osigurala točnost i pouzdanost prijenosa okretnog momenta. Izlazna osovina DMS18 je komponenta izlazne snage motora, koja prenosi rotacijsko gibanje svakog pokretnog dijela i prenosi zakretni moment na vanjsko opterećenje. Dizajn izlazne osovine uzima u obzir više čimbenika kao što su krutost, čvrstoća i otpornost na trošenje. Izrađen je od legiranih materijala visoke čvrstoće te je precizno strojno i toplinski obrađen. Ležaj podupire izlaznu osovinu kako bi se smanjilo trenje i trošenje tijekom njezina kretanja. DMS18 koristi visokokvalitetne ležajeve i sustave podmazivanja kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad izlazne osovine.

Brtvljenje i podmazivanje važne su karike koje se ne mogu zanemariti u dizajnu hidrauličkih motora. DMS18 hidraulički motor s unutarnjom zakrivljenošću usvaja napredne brtvene strukture i sustave podmazivanja kako bi se osiguralo brtvljenje hidrauličkog ulja i podmazivanje pokretnih dijelova. Dizajn brtvene strukture u potpunosti uzima u obzir više čimbenika kao što su tlak, temperatura i brzina hidrauličkog ulja, te usvaja brtvene materijale visokih performansi i strukturne oblike kako bi se osiguralo nulto curenje i učinkovit prijenos hidrauličkog ulja. Sustav podmazivanja smanjuje trenje i trošenje između pokretnih dijelova redovitim opskrbljivanjem ulja za podmazivanje ili hidrauličkog ulja pokretnim dijelovima, čime se poboljšava pouzdanost i životni vijek motora. Hidraulički motor će generirati puno topline tijekom rada. Ako se toplina ne rasprši na vrijeme, temperatura motora će porasti, performanse će se smanjiti, a može se čak i oštetiti. DMS18 hidraulički motor s unutarnjom krivuljom ima učinkovit sustav hlađenja i raspršivanja topline. Optimiziranjem strukture rasipanja topline i povećanjem područja hlađenja, radna temperatura motora može se učinkovito smanjiti. DMS18 hidraulički motor s unutarnjom krivuljom također ima inteligentni nadzor temperature i alarmni sustav, koji može pratiti status temperature motora u stvarnom vremenu i poslati signal alarma kada je to potrebno kako bi podsjetio korisnika da se time pozabavi na vrijeme.